szablon-nesca

Temat: [Megane I phI] Wyciek oleju ze skrzyni biegów.
Dzisiaj porozmawiałem telefonicznie z człowiekiem od olejów Elf i po moim zapytaniu o olej Tranself TRJ 75W80 powiedział, że pewnie jeżdżę megane. Na moją prośbę wyjaśnił mi o co chodzi i dlaczego tak stwierdził.
Odpowiedź: W tych skrzyniach jest zastosowane jakieś specjalne tworzywo (przez chwilę źle mówił o marce Renault) na uszczelniacze, które nie akceptuje współczesnych dobrych olejów przekładniowych (zawierają jakieś związki oczyszczające, które wyżerają uszczelnienia). Dlatego polecił mi zalać olej zalecany.
Zamówiłem w/w olej i zapłacę za 5L 98 zł.
Ja osobiście kłopotów z wyciekami ze skrzyni biegów nie mam, ale ponieważ będę wymieniał półosie i nie chcę ponownie lać tego samego oleju (trzeba go spuścić) to kupuję nowy.
Źródło: megane.com.pl/viewtopic.php?t=4283



Temat: [Megane I phII] Uszczelnienie półosi napędowej
Witam wszystkich serdecznie !!!
Tak jak w temacie mam do wymiany uszczelniacz półosi z lewej strony skrzyni biegów. Czy ktoś już może to wymieniał ? Mam automatyczną skrzynię. Zastanawiam się jakie są koszty takiej operacji. Będę wdzięczny za jakąkolwiek pomoc.
Pozdrawiam !!!
Źródło: megane.com.pl/viewtopic.php?t=14236


Temat: [N16] Czy warto kupic Almere N16
Zdecydowanie TAK.
Od grudnia 2007 jeżdżę 2,2 Di i przez ten okres, nie miałem żadnych nieprzewidzianych awarii, które unieruchomiły auto. Wymieniam na bieżąco olej, filtry, mat. eksploatacyjne.
Jedynymi awariami, o ile takowymi można je nazwać, były blokujące się tłoczki w zaciskach ( raz przednie i raz tyle koło ), zablokowany zamek bagażnika oraz wymiana uszczelniacza półosi i łożysk u machera z Siedlec ( na obu forach jest sporo osób, które korzystały z jego usług ).
Co do wspomnianej pompy, ta sama jest/była w Oplu, Fordzie, BMW, Saabie, a nawet Audi 2,5 TDI. Nie jest to bolączka auta ( poczytaj forum OPEL24 ), gdzie te same pompy padają znacznie częściej ( być może również dlatego, że opli jeździ więcej )
Porównujesz podróż almerą ze świadomością awarii pompy z podróżowaniem primerą z 2.0 TD ale ani słowem nie wspominasz o możliwym przegrzaniu tegoż silnika, wydmuchaniu uszczelki pod głowicą czy w końcu o pękniętej głowicy.....
Porównanie nie na miejscu, równie dobrze możesz porównywać z każdym innym autem dowolnej marki i ew. usterką, która MOŻE, ale NIE MUSI wystąpić.
Usterek, które sprawią że staniesz na drodze, nie ma no chyba, że zaniedbasz auto tak, że stanie się to na Twoje własne życzenie.
Czujnik położenia wału - nie słyszałem żeby takie dręczyły 2,2, a bardziej 1,5 DCi ( ten sam silnik jest w Renault i doskonałym przykładem tej awarii, jest moja bratowa i jej Meganka z 2006 r )
Przepływomierze, owszem psują się, ale nie padają jak mrówki po muchozolu, a koszt w ASO nie przekracza 350 zł ( wiem, że można również czyścić te niby niesprawne ).
Turbina, przy odrobinie dołożonych starań, padnie w każdym aucie ( nagminne awarie są w Lagunie gen II ), nie jest to usterka charakterystyczna dla N16.
Rdzewiejąca klapa, moja alma ma w dowodzie datę prod. 2003 ( de facto musi to być 2002 ) i nic nie zauważyłem, a ostatnie dwa lata almera garaż widziała jedynie w centrach handlowych.
Opadające drzwi - nie wiem, mam wersję 5D ( poprzednie auto Astra II 3D, po wygłuszeniu rzeczywiście trochę siadły, ale z racji swojej długości, wcale się nie dziwię )
Spalanie oleju - ile ludzi tyle zdań, czytałem wiele postów osób, które w almerach i primerach mają już konkretne przebiegi, a problemu nie zauważyli.

Spalanie w 2,2 - pod moimi postami masz średnie spalanie. Na NKP jest odnośnik do mojego loginu na spritmonitor.de. Mistrzem oszczędności na pewno nie jest, a obecnie produkowane auta z podobnymi dieslami, mające o 50% więcej mocy, spalają podobnie. Niestety, konstrukcja nie jest najnowsza ( moim zdaniem to jeden z jej plusów ), a samo auto ok 1350kg, nie należy do najlższejszych.

Jakiś czas temu, na NKP wywiązała się dyskusja na temat N16 w 2,2
Konkluzja była taka ( zresztą ja do niej też się przychylam ), że byłoby to naprawdę wzorcowe auto, ALE z motorem 1,9 TDI i zawieszeniem Leona
A tak? A tak to jest tylko Almera, nierzucająca się w oczy, bez super osiągów, za to bardzo przyjazna użytkownikowi.
Źródło: nissanzone.pl/viewtopic.php?t=991